- 在新粮即将上市之际，我省举办的2010年金秋粮食交易洽谈会迎来了国内27个省市、1280家企业、2200多人参会，共达成粮食购销合同及意向性协议965.7万吨，比上届交易会增加了5.1%。据省粮食部门介绍，这个交易成果意味着，我省农民2010年新粮顺畅销售开了好头。
龙江米粮让人爱慕
会议所在地建三江，随处可见一望无际的金色水稻方阵，让参会客商对我省水稻爱慕不已。
浙江省粮食局副局长韩鹤忠对记者说，黑龙江的粳稻质量好，口感好，深受浙江人喜爱，两省间常年进行稻米购销合作，交易数量逐年增长，此次该省有20多家粮食企业来参会，计划采购120余万吨黑龙江稻米，其数量超过历年。
黑龙江玉米销售前景也十分看好。上海一家饲料公司与阿城一家粮库当场就签订了5万吨购销协议。据该饲料企业负责人讲，今年龙江玉米长势好，成为企业首选对象。
本届交易会达成粮食购销合同及意向性协议水稻(含大米)599.5万吨，玉米255.5万吨，大豆102万吨，杂粮等9万吨，超过历届交易会。
不遗余力经营品牌
会场上，我省13个地市和农垦等部门品牌粮油展台前，围满了洽谈者。
北大荒米业与北京粮食局签订3万吨新稻供应合同，这是该集团连续5年供应北京稻谷。与往年不同的是，今年北大荒米业邀请北京商超系统到北大荒水稻基地参观考察，促进农超对接，本届粮交会北大荒米业集团与北京物美超市签订了意向性供货协议。
“五常大米”事件，让我省粮油企业对诚信经营品牌有了更强的紧迫感，本次会上先后有80余家参加了“诚信经营”倡议活动，表示不掺杂使假，不坑害农民；严禁任何形式的地区封锁和行业垄断。
想方设法疏通瓶颈
我省粮食得到销区的青睐，粮食销量大和运输难的矛盾一直挥之不去。
据了解，我省新粮上市大宗运往关外之际，恰逢我国春运前后，此时铁路运力紧张，车皮难求。
据参会的无锡市锡山区粮食局沈金伟介绍，去年与我省达成5000余吨水稻购销意向，但由于春节之前过山海关的铁路车皮请不下来，只能望米兴叹，坐失商机。
据了解，由于铁路运力紧张，一些客商只能采取公路运输等方式，从我省向关外运粮，这样增加了运输成本，进而提高了我省粮食在销区的价格。本次交易会上，国内一些大型物流企业参会，积极探讨铁水联运、集装箱运输等多种运输方式，试图缓解我省粮食销量大和运输难的矛盾，省粮食部门也表示要继续做好铁路运输等方面的协调工作，提高合同履约率，不断加强与全国各省区的粮食产销合作。
